SN420 Super cicha sprężarka powietrza 200PSI DC 12V

Ciśnienie w zbiorniku spada, gdy

sprężarka(e) wyłączone

1. Luźny kurek spustowy

2. Sprawdź nieszczelny zawór

3. Luźne połączenia

1. Dokręć kurek spustowy

2. Wymień zawór zwrotny lub

kompresor

3. Sprawdź wszystkie połączenia za pomocą

roztwór mydła i wody

i dokręć

Sprężarka pracuje

ciągły i przepływ powietrza

niższy niż normalnie

1. Nadmierne zużycie powietrza

2. Luźne połączenia

3. Zużyty pierścień tłokowy lub zawór wlotowy.

4. Zatkany element filtra powietrza

1. Zmniejsz zużycie powietrza

2. Sprawdź wszystkie połączenia za pomocą

roztwór mydła i wody

i dokręć

3. Wymień sprężarkę

4. Wymień wkład filtra powietrza

Sprężarka pracuje

stale powodując

zawór bezpieczeństwa (jeśli jest w wyposażeniu)

otworzyć

1. Wadliwy przełącznik ciśnienia

2. Wadliwy zawór bezpieczeństwa

1. Wymień przełącznik ciśnienia

2. Wymień zawór bezpieczeństwa

Nadmierna wilgoć w

wypisać

1. Nadmiar wody w zbiorniku powietrza

2. Wysoka wilgotność

1. Opróżnij zbiornik, przechyl zbiornik, aby opróżnić.

Opróżniaj zbiornik częściej

2. Przenieś kompresor do obszaru

przy mniejszej wilgotności lub używaj

filtr linii powietrza

1. Brak zasilania lub przełącznik zasilania w

Pozycja OFF

2. Przepalony bezpiecznik

3. Silnik przegrzewa się

4. Wadliwy przełącznik ciśnienia (jeśli

podłączony do wyłącznika ciśnieniowego)

1. Upewnij się, że kompresor

przełącznik jest WŁĄCZONY

2. Odłącz sprężarkę

ze źródła zasilania, wymienić

bezpiecznik.(Patrz Specyfikacje

sekcja dla prawidłowego natężenia prądu bezpiecznika)

3. Poczekaj, aż sprężarka ostygnie

około 30 minut, aby t

hermalny wyłącznik przeciążeniowy do zresetowania

4. Wymień przełącznik ciśnienia

Przeciążenie cieplne

wycięcie ochraniacza

wielokrotnie

1. Brak odpowiedniej wentylacji lub

temperatura otoczenia jest zbyt wysoka

2. Zawory sprężarki uległy awarii

1. Przenieś kompresor do studni

obszar wentylowany lub obszar z

niższa temperatura otoczenia

2. Wymień sprężarkę

Nadmierne pukanie

lub grzechotanie

1. Luźne śruby mocujące

2. Zużyte łożysko na mimośrodzie lub

wał silnika

3. Zużyty cylinder lub pierścień tłokowy

1. Dokręć śruby

2. Wymień łożysko lub

zespół tłoka

3. Wymień tłok lub sprężarkę